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《《鲁邦三世:名为峰不二子的女人》免费在线观看-鲁邦三世:名为峰...》视频说明:新车|低速轻快高速疲软试驾五菱宏光MINIEV 马卡龙2021-05-02 15:20·懂车帝视线图/文:懂车帝原创 王永超 刘佳明[懂车帝原创 产品]人民需要什么五菱就造什么消费者说:需要一台预算亲民的城市代步电动小车宏光MINIEV来了而年轻消费者尤其是小姐姐们想让它更好看的同时还要更显精致所以马卡龙来了在4月8日上汽通用五菱官方宣布宏光MINIEV马卡龙正式上市销售新车分为时尚款和臻享款官方指导价分别为3.76万元和4.36万元懂车帝也在当天上线了静态体验的视频引起了网友的热烈讨论本月末我们第一时间拿到了试驾车型终于可以为大家带来动态驾驶感受本期试驾车型:五菱宏光MINIEV 2021款 马卡龙臻享款 售价:4.36万元外观:马卡龙专属配色整体设计清新时尚新车定位微型电动车车身尺寸方面其长宽高分别为:2920毫米/1493毫米/1621毫米轴距为1940毫米马卡龙是非常著名的法国甜点其缤纷的色彩、清新细腻的口感和小巧玲珑的造型博得人们尤其是小姐姐们的喜爱这就与宏光MINIEV推出马卡龙版的理念不谋而合首先在车身颜色上马卡龙版采用了柠檬黄、牛油果绿和白桃粉这三种清新有活力的配色非常吸引年轻人的目光同时配合白色或黑色车顶让整体的层次感更加突出就像夹心的马卡龙一样而相对于之前的车型马卡龙版还采用了回字形的LED日间行车灯包裹住带有透镜的远近光灯组再加上熏黑的设计看起来更加炯炯有神来到车身侧面虽然还是较为方正的造型但马卡龙版换装了一款全新样式的12寸轮圈尺寸为145/70 R12个性之余也更显精致感同时配合C柱的Macaron专属徽章提高辨识度也突出自己的身份尾灯组内部也采用了回字形样式的LED光源与车头做到了呼应尾门的开启高度适中整体也偏轻对女性用户会非常的友好内饰:颜色搭配表里如一安全配置进行升级五菱宏光MINIEV 2020款 自在款内饰来到这辆宏光MINIEV 马卡龙的内部相信细致的网友已经看出虽然它的整体造型和之前的车型没有区别但是在细节处加入了很多和外观相同的颜色比如我们拍摄的这辆车是白桃粉色所以在内部的中控、门板以及座椅上就可以看到粉色的装饰更加突出整体清新的感觉但是方向盘没有进行修改略显遗憾并且它的尺寸偏大同时还是塑料材质在质感上打了一定折扣正是如此可能就会有用户买回去后加上毛茸茸的方向盘套但其实不可取因为这样做很容易发生打滑、脱手从而发生不必要的危险在配置方面全液晶仪表、手动空调、电动车窗均没有缺席此次还新增了主驾驶安全气囊、倒车影像等配置让行车更加的安全;同时马卡龙版还支持连接蓝牙连接扬声器也升级为2个听歌会更加的方便如果选装了智能语音收放机后可以实现免唤醒语音交互、语音导航等功能同时主驾驶终于加上了化妆镜这就让小姐姐们可以在停车时更加方便地补个妆美丽动人的关门下车动力:低速行驶平顺轻快高速较为吃力疲软本次马卡龙版推出的两款车型价格相差6000元外观内饰和配置均相同的情况下区别主要在续航上两款车分别提供9.2千瓦时和13.8千瓦时两种容量的电池NEDC续航里程分别为120公里和170公里充电也依旧只支持慢充分别在6小时和9小时充满电池质保8年或12万公里动力方面五菱宏光MINIEV 马卡龙搭载的依旧是最大功率20千瓦峰值扭矩85牛·米的电机官方给出的经济模式下最高车速是85公里每小时标准模式下最高车速能突破100公里每小时达到了105公里每小时但看过懂车帝实测的朋友就应该知道没那么简单之前的测试中普通版车型的百公里加速时间居然是24.61秒马卡龙版动力相同还重了5公斤所以也不会有明显的区别但是我们今天在市区当中驾驶的时候发现如果将车速控制在40公里每小时左右开起来还是很轻松惬意的电门踏板和刹车踏板均比较线性方向盘转向也较为轻盈对于女性会比较的友好在城市当中如果要做一些变道超车动作的话也是比较简单的但是60公里每小时是一个分水岭超过之后再进行提速疲软的感觉就会愈发明显而且伴随着一个比较慢的加速再加上车内没有使用任何的隔音材质和整体一个四方四正的造型传递进车内的不管是胎噪、风噪和电机的噪音都会越来越明显再看一眼仪表较高的车速时掉电也会更快不知不觉中整个人会变得焦躁起来所以这时我们一定要减速并且告诉自己不卑不亢保持淡定60公里才是我的主场在底盘悬挂方面马卡龙版依旧是前麦弗逊后整体桥式的非独立悬挂后置后驱布局并且前悬架也没有防倾杆所以转弯时感觉侧倾幅度还是偏大的底盘传递进车身的震动也较为明显考虑到这就是一台4万元左右的微型车其实都还是在一个可以接受的范围内但是还是那句话60公里每小时是一个分水岭如果再高的车速下它的悬架就明显拉不住车身了并且要知道这辆车是全系没有ESP车身稳定系统的所以如果要在较高的车速下进行转弯的话其实会有一定的危险性本次试驾还有视频版内容详情请见懂车帝报道-《抢先试驾》其实五菱在推出的MINIEV 的时候就已经告诉消费者这就是一辆适合在城市当中可以遮风挡雨的简单交通工具用途就是上班出行和接接孩子所以纵然你可以把外观改的各种千奇百怪但是它依然不能陪你头文字D一定要佛系的驾驶才对编辑点评:在最新一期的《懂车大爆炸》节目中我们拆解了一辆五菱宏光MINIEV从视频中我们可以看到这款车是有前防撞钢梁的但基本是个摆设;尾部则没有防撞钢梁整体溃缩区域也较小A柱B柱C柱等多处位置都采用D级钢强度较低所以结合本次试驾感受后如果你已经购买了这款车我建议最好把车速控制在60公里以下进行驾驶跟车距离也适当长一些同时第二排平时就放包包什么的不到万不得已别坐人那如果还是潜在消费者的话则可以结合具体的用车需求和使用环境作出选择自己的选择实际上锋兰达除了很多车主吐槽内饰没有高级感之外不少车主也都比较不满这几个缺点尽管这台车在优惠力度上面下了功夫在产品力上也有不小的提升但下面要说的这些短板依旧是很多人不考虑买它的主要理由
2024-11-01 16:40:19