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方源一个人赶回牧场身边群狼环绕天了噜上汽大众全年新能源卖了13万新势力集体沉默2024-01-08 15:21·车姐谈科技燃油车时代上汽大众凭借可靠的质量和优秀的产品力一举成为了消费者心中最具代表性的合资品牌而到了新能源车时代随着国产新势力的崛起合资品牌曾一度被甩开了身位不少消费者沉迷进了冰箱彩电大沙发的营销套路里但当新能源车市场逐渐成熟归于产品本身的理念开始成为主流越来越多的消费者不再关心噱头而是更重视品质、驾驶感受、安全性等等卖点这时候一直坚守德系品质的上汽大众开始凭借ID.家族逆袭新势力在内卷的2023年用车辆品质打出了一片天最新数据显示上汽大众在2023年的全年新能源销量达到了130,363辆相比上一年同比增长了32%12月也以单月20,538的成绩单超越了小鹏、零跑、蔚来等一众新势力由此可见新能源车已经逐渐成长为上汽大众的新支点而上汽大众也已跻身主流电动车品牌一线阵营事实上近些年合资品牌的新能源车销量都有所起色根本原因在于他们早些年的产业链布局为车辆品质深深的打下了基础比如说坚持采用纯电平台开发、耗费巨资自建新能源车工厂、结合中国消费者需求做大量本土化改进等等而在这其中上汽大众为新能源车打下的基础显然是最牢靠的销量领先实力领衔我们先来看一组数据在刚刚过去的12月ID.家族的销量达到了1.9万辆连续六个月销量破万实现同比和环比双增长而ID.家族2023全年的累计销量更是达到了109,700辆跨越了22万销量的里程碑在合资纯电市场中遥遥领先在合资品牌中上汽大众新能源依旧稳坐销冠宝座而销量上的领先自然是由实力来领衔上汽大众ID.家族在去年最热门的一款产品无疑就是品质与性价比兼顾的ID.32023年ID.3的历史累计销量已经突破了10万辆位列合资纯电车销冠和A级两厢车销冠成为纯电汽车市场的年度现象级爆款从去年7月开始ID.3已经实现了连续六个月销量破万的成绩全年销量更是同比增长215%创下了历史新高为什么ID.3会获得如此巨大的成功自然是和上汽大众的车辆品质有关在市场回归理性后消费者开始意识到车是用来开的而不是用来秀的如果一款车拥有良好的行驶品质、出色的隔音、优秀的操控性、开不坏的质量这不比冰箱彩电大沙发香多了吗ID.3的热销再次验证了新能源车想要成功不能靠噱头而是真刀真枪的比拼硬实力据了解目前上汽大众的工厂正在加班加点制造ID.3市场上已经出现了供不应求的局面有些经销商甚至连展车都已卖空可见消费者对于ID.3的喜爱溢于言表截止到去年下半年上汽大众ID.家族的销量已经超越了一众新势力和传统国产品牌尤其是12月份包括小鹏、零跑、蔚来、极氪、哪吒、腾势、智己、岚图、极狐都成为了上汽大众的手下败将与此同时ID.3的火热也带动了ID.家族的销量攀升其中ID.4 X和ID.6 X也获得了不少消费者的好评市场表现亮眼而除了产品力和价格层面的优化上汽大众在用户运营上也正极力贴近着年轻人的喜好不靠噱头靠品质ID.家族用实力正名早年间合资品牌的新能源车销量并不理想很大一部分原因是在布局产业链比如建设新能源车工厂、调研用户需求、研发纯电平台等等这些都需要时间的积累而当一切准备就绪这如同精密仪器一般的庞大齿轮开始转动带来的压迫感自然远超身板单薄的新势力比如上汽大众位于安亭的新能源车工厂是这座精密仪器的熔炉该工厂目前承担了ID.3、ID.4X、ID.6X、以及奥迪Q5 e-tron的生产规模上这是全国最大的新能源车工厂项目总投入达到了170亿元占地面积40.56万平方米年产能达到了30万台技术上该工厂还采用了大众集团最新的数字化生产技术像底盘自动合装、自动仪表盘安装等等提升稳定性的同时还保证了产品的高质量如今ID.家族能获得消费者的高度赞扬MEB工厂严谨的流程和稳定的品质是关键关于质量专业机构给出的评价或许最值得参考2022年ID.3以全优的成绩通过中国汽研新能源车60km/h的翻滚测试；2023年ID.3蝉联NEV-CACSI新能源汽车用户满意度纯电动紧凑型轿车细分市场第一；同年ID.4X获得了J.D. Power新能源新车质量研究中/大型纯电动SUV细分市场第一名可以说对于品质的追求是刻在上汽大众基因中的理念也正因如此ID.家族的车型才会有超高的推荐率目前ID.家族的用户推荐率已经高于25%也就是说每卖出4辆车其中就有一辆是由人推荐购买的用户之间口碑显然已经形成在未来上汽大众ID.家族的产品布局将会更丰富比如大众T1的经典复刻车型ID.Buzz、以及上汽大众ID.家族的首款轿车ID.NEXT等等随着用户需求逐渐从噱头转移回产品本身底蕴深厚的上汽大众想必在新能源车的销量上也能带来更优秀的表现

巨阳意志见不得手一触即走并不恋战它真的所剩无几了剧烈的战斗必然带来剧烈的思考这种内耗它都渐渐承受不起赵青山接过信展开一看脸色变得铁青信中详细记录了许氏与那神秘男子的阴谋计划包括如何利用赵府的资源为自己谋利