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说起来不觉得有些奇怪吗源自基因里的高性能试驾2024款福特电马2023-12-14 21:26·汽车网评近日2024款福特电马上市共推出5款车型官方指导价23.98万-35.98万元据悉2024款福特电马在传承Mustang性能的基础上对三电升级提供更长续航里程、更快的加速体验同时全系标配BlueCruise1.2高达20余项自动安全辅助及智能驾驶辅助让每一位驾驶爱好者放心享受驾驭乐趣从1962年出现第一台Mustang车型开始高性能的标签就已经刻到了任何一款具有Mustang基因的车型中毕竟Mustang不仅活跃在好莱坞大片之中在赛场上也是大明星即使汽车时代登录到电气化时代Mustang高性能的标签也依旧不曾丢弃话不多说让我们一起来感受2024款福特电马源自基因里的高性能2024款福特电马沿袭Mustang设计理念延续鲨鱼鼻前脸、三柱型LED尾灯带流水式转向灯等经典元素Mustang个性呼之欲出带来极强的品牌辨识度同时采用离地间隙更高、场景应用更广的轿跑SUV形态轴距达2984mm兼顾日常实用性需求此外2024款福特电马GT风暴版致敬经典车型Mustang Twister对Twister车型的专属车色进行重新演绎采用啸日橙涂装与黑色拉花设计配以独特Twister风暴元素十分吸睛登录车内不难发现此次2024款福特电马的变化主要是在细节上如新增啸日橙麂皮内饰和极光柠皮质内饰彰显年轻潮流品味外观、尺寸、内饰都没有变那么2024款福特电马的升级到底在哪些地方首先是动力相信这也是品牌方会安排我们来到赛道试驾的主要原因之一新车搭载了福特最新自研的电驱GT车型最大扭矩860Nm、最大输出功率359Kw0-100km/h加速从2021款3.65s的提升至3.57s相比老款快了0.1秒要知道在赛道上0.1秒会带来多少差距一脚电门到底推背感非常强烈配合V8引擎的模拟声浪直接上演速度与激情不得不说驾驶福特电马是可以让驾驶者感受到像是在驾驶一台纯燃油车型一样轻松自在该车并没有提供能量回收等级调节而是跟随细语、⼊胜、不羁三种驾驶模式进行自动匹配对应的就是经济、标准和运动模式到了赛道才是真正体验福特电马极致性能的地方打开不羁模式油门一踩嗖的一下身体已经跟随着车走出了很远一段距离可灵魂却停留在原地这速度你受得了真正的驾控不仅体现在直线加速上即使是快速过弯福特电马也给了我足够的信心转向精准在找准弯心之后悬架给到的侧向支撑非常到位人车合一的感觉不过如此此外整体的加减速都是比较线性顺滑的不会像燃油车那样有明显的顿挫感可能有部分用户会说我一般不会下赛道过于专业的我也用不上我就只是跑跑城区道路以及高速关于这点大家无需担心作为福特向电气化进军的作品福特电马不止要满足大家对于性能的追求就算是日常家用也合适我们这一次的试驾是从城区道路出发的细语模式下车辆给我的驾驶感是非常轻快的而且很丝滑适合在日常城市中使用此外入胜则有点燃油车的味道了更易上手当然如果你深踩加速踏板车辆在起步和中途加速表现上依旧会比较冲配合上调校力度适中的加速踏板日常使用这两种模式开起来还是很舒服的至于在续航方面2024款福特电马的最高纯电续航超过了700Km也就是说基本不用担心续航焦虑问题城市通勤代步或者是近郊露营完全没问题除了性能的提升2024款福特电马在智能化方面也做了升级全系车型都将搭载高通8155芯片车机系统的流畅性有非常明显的提升另外还增加了无线CarPlay功能能够让手机与车机更好的实现功能上的融合同时新车搭载了最新版本的BlueCruise系统虽然还是L2级别的智能辅助驾驶但在ACC自适应巡航、车道居中保持的基础之上增加了高速路况拨杆自动转向、车道内智能规避大车等功能可以让驾驶更轻松和安全汽车网评:不难看出性能依然是2024款福特电马骨子里的DNA而这也是新车相对于同级车型的最大优势同时全新2024款福特电马不仅升级了多项配置同时在起售价上相比老款还进行了下调24万不到的价格就可以获得这样一款高性能长续航且极具驾驶乐趣的合资纯电性能SUV真的很难不心动如果你是个追求驾控乐趣放荡不羁的年轻人那么2024款福特电马确实是个不错的选择
与此同时从仙墓中再次升腾起许多蛊仙的身影正是之前作战时阵亡的那些人由于火箭用探花签选中了同位置的谢泼德预计24-25赛季霍乐迪的角色将进一步压缩大概率只能扮演1号位第三选择
2024-11-06 21:48:36