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私生活混乱,不拉窗帘与男友玩“拔萝卜”,周冬雨还是暴露了本...

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王大消失了整整三年音讯全无在村民们心中早就死了因此身份成迷能充电的帕萨特帕萨特PHEV深度解析原创2022-03-29 07:48·四轮儿车在这个新能源车盛行的时代里很多朋友开始逐渐转变购车理念由于油价较高迫使燃油车的用车成本增加所以电动车和混动车很受欢迎因为很多条件的限制让很多朋友暂时不能选择电动车所以混动车的出现弥补了这个局面大众帕萨特除常规燃油车型以外PHEV版近两年也在逐步更新这期文章对帕萨特PHEV进行深度解析PHEV是什么发动机舱PHEV是插电式混合动力汽车介于纯电动车和汽油车之间的新能源汽车车辆里面涵盖的配件非常全有电池组、电动机、发动机、变速箱及油路等等;可以通过充电将电池组充满实现纯电驱动形式另外还可通过混动模式驱动车辆两种形式可大大降低燃油成本外观外观外观设计没有特殊的地方基本和汽油版帕萨特保持一致车尾增加PHEV标识不过车牌为绿色可以很好地区分车头LOGO右侧盖板开启为充电接口假如充电桩在车位尾端需将车头朝内进出车位不方便同级别哪个车型为插电式混动车型同级别中型车里还有姊妹车型迈腾GTE指导价为23.79-25.29万元而帕萨特PHEV指导价为22.99-23.89万元价格上帕萨特PHEV更低帕萨特PHEV顶配23.89万元仅比迈腾GTE低配23.79万元多出一万元指导价方面有一定优势动力总成搭载1.4T发动机加85kW的电机组合而成匹配6速湿式双离合变速箱综合功率为155马力综合扭矩为400牛·米带有13度的电池组NEDC纯电续航里程为63km1.4T发动机在输出端串列了一个85kW的电机然后动力经过变速箱进行混动的动力输出因为变速箱在发动机和电机中间车辆可以实现纯电行驶;另外还有GTE模式发动机和电机以全功率进行输出这个模式下动力比2.0T动力来的直接所以这套组合是经济和动力比较折中的搭配方式纯电驱动形式在短途市区内行驶充满电足够短距离上下班通勤;混动模式下起步由电动机驱动随着速度提升发动机介入所以在拥堵的城市道路内低速行驶几乎都为纯电大大降低燃油成本竞品车系对比分析合资品牌中型车有很多丰田凯美瑞、本田雅阁均有HEV车型但不支持充电和纯电驱动;别克君越、日产天籁均没有混动车型在燃油经济性上差距较大乘坐方面后排空间巨大座垫比较软前排标配座椅加热、后排座椅头枕带有小护翼长途睡觉很舒适;标配后排空调可单独对后排空调进行调节但后排中间地板鼓包比较大中间基本无法坐人舒适性一般总结帕萨特PHEV既能享受纯电动车的感受又可以像燃油车一样加油行驶在电动机的加持下动力输出几乎没有延迟和衰减如果有家用独立充电桩日常将电池充满燃油成本大大降低这笔经济账很划算另外它不需要燃油车指标对于限牌城市的用户很友好

第二百零九节:榜眼2024-07-09 21:45·环球网

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更新:

2024-11-03 16:48:01

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国语
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