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一份来自鹤风扬的信顺着洞地蛊传到方源的手中17万买大众纯电SUV555km续航实用和科技感兼备原创2023-01-30 15:06·爱车的诺诺如果按照23.59万的指导价算（中配）那大众ID.4 X在一众国产新能源里竞争力是有点弱但是在残酷的二手车市场像这台两年不到只跑了1.2万公里的准新车直接打了72折只要16.98万的价格那就是另一个故事了独立来看不到17万买个NEDC续航555公里支持快/慢充支持手机遥控启动空调支持座椅和方向盘加热支持无线CarPlay舒适性配置基本上都有颜值也不错的SUV性价比已经蛮不错了况且它还是老牌车厂大众出品安全冗余留足机械方面的可靠性大概率会更好续航的话NEDC到了555公里里程焦虑也会喜爱很多保守点算夏天开空调8折冬天开暖风7折也有444公里和388.5公里而实际上我们之前卖掉的那台同款同配置累计5千多公里表显电耗是16.9千瓦折算下来跑个490公里是没问题的而且这台还带座椅加热、方向盘加热和智能空调冬天可以在保证舒适的前提下按需省电续航可能会比保守折算的更好一点城市道路甚至短程城际通勤都没啥问题我跑到还剩20%的电续航报警在7KW的家桩上充电充到推荐的80%只要6个小时45分钟充到100%需要9个小时10分钟一晚上的时间怎么也够了如果您家里有桩即便电跑完一晚上也足够充满如果没跑完随手插上补电某种程度讲比去加油站还方便还可以通过手机提前控制好空调或者下车的时候预约一下空调（座椅加热和方向盘加热也可以同步预约）舒适性也会很棒费用也特别省如果是上海谷电的话百公里大概率不会高于10块钱外观方面颜值也蛮在线的大轮毂相对比较低的车身简洁的线条都很有科技感而发光的大众标贯穿式的大灯就有点像未来之车了靠近车子车标、大灯、拉手内的布光都会分别亮起这种仪式感我在同级还没怎么见到过内饰的布光和氛围灯也很到位有30种颜色可调再配上三拼色的座椅怀挡式的挡杆清爽简洁的科技感由外渗到内绝了整个屏幕也是像主驾大幅倾斜的开起来的时候看导航十分顺眼油门松开拖拽感也不强基本就和燃油车的感觉一样很好上手当然不同的是会更加安静平顺而且加速感也很强官方的0~50公里每小时加速是3.2秒是很强的了零百的加速官方没给我看媒体自己测试的成绩是8.4秒左右作为家用车来讲也足够了仪表盘比较简洁显示出来的都是关键信息比如：自动识别的限速剩余电量还有折合出来的公里数等等用起来蛮清爽蛮直观的加上SUV的坐姿比较高视野也会比较好中配的配置也不错无钥匙登录和启动倒车影像前后雷达甚至座椅按摩都有整体来说代步体验就很爽缺点的话就是车机智能化不太行有点像诺基亚的功能机离主流略有差距（没办法欧洲的IT产业现状就这样）但也不用担心有无线CarPlay可以用从我的试驾经验来看对比小鹏领克比亚迪阿里的斑马（荣威等）这些国内车机做得比较好的品牌现阶段无线CarPlay的实际使用体验并没有明显差距甚至还要更优毕竟直接手机操作学习成本更低使用也更方便就像朋友微信发个位置、发个团购都是能直接点击就导航的而且这台车子还有无线充电上车直接放在这里充电无线CarPlay也会自动连接充电状态也可以在屏幕里看到很方便实际体验下来由于中控屏幕分辨率很高系统也很流畅妥妥的高分选手最后再说回这台车漆面状态不错20寸的大轮毂也没有明显的磕伤绒面材质和皮质双拼的座椅损耗也不大后排就像新的一样两个扶手也是如此方向盘的状态如上图做个总结吧如果说中配的大众ID.4 X23.59万的指导价放在新车里竞争力有点弱那么在更实在的二手车市场就是另一个故事了毕竟这台两年不到只跑了1.2万公里的准新车只要16.98万

外门没有云舟这般飞行灵气要么徒步行走要么召唤飞行灵兽只见杜群在外吹响一枚短哨很快一声鹰啼回应五只巨大的金翅雄鹰从庶务峰后方飞来落在面前杜群唤众人上鹰背一只鹰背上驼四五人鹰背没有云舟上数十半空中的风凌冽的很需他们自行用灵力抵抗有几个没有修为的凡人直接被吹得趴在鹰背上头也抬不起来结婚的时候马克龙拉着布丽吉特的手脸上洋溢着幸福的笑容