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苏白曼神情一僵目光缓缓阴沉下来2021新能源客车销量：50655辆收官宇通/中通/比亚迪居前三2022-01-18 00:00·商用汽车新闻【商用车新网原创】经历了整年的低迷消沉在12月新能源客车市场终于迎来了彻底的反弹中国客车统计信息网数据显示2021年12月国内重点客车企业共销售6米以上新能源客车11777辆同比下降4.10%环比增长100.97%2021年全年国内重点客车企业共销售6米以上新能源客车50655辆同比下降17.02%12月：宇通销量破3000 Top10环比均增12月6米以上新能源客车销量Top10企业分别为：宇通客车、中通客车、厦门金旅、苏州金龙、中车电动、比亚迪、厦门金龙、南京金龙、安凯客车、吉利客车排名第一的宇通客车以单月最好成绩为2021年画上了圆满的句号12月宇通客车共销售新能源客车3524辆同比增长6.76%环比增长155.36%是Top10企业中惟一一家单月销量破3000的企业与第二名的销量差距近2000辆彰显了客车行业霸主的实力中通客车的成绩也十分亮眼12月中通客车共销售新能源客车1591辆同比增长109.62%环比增长84.57%同环比均实现了大幅增长厦门金旅实现了名次上的跃升从11月的第九名一举上升至第三名12月厦门金旅共销售新能源客车934辆同比增长40.66%环比增长334.42%也实现了难得的同环比双增长苏州金龙紧随其后位居第四12月共销售新能源客车853辆同比增长5.57%环比增长92.55%值得一提的是12月Top10企业均实现了新能源客车销量的环比正增长其中南京金龙、厦门金旅、吉利客车、宇通客车、厦门金龙环比增长均超过了100%行业整体环比增长也达到了100.97%足以显示出12月新能源客车市场的强势反弹究其原因12月新能源客车市场的迅速回升与2022年新能源客车补贴政策调整密不可分2022年新能源客车补贴将继续退坡2021年12月31日正式下发的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》指出2022年城市公交、道路客运等车辆补贴标准在2021年基础上退坡20%因此大量购车需求集中在12月提前释放也在情理之中再从市场份额来看12月宇通客车以绝对的优势稳居行业第一市场占比达到29.92%；中通客车位居第二市场占比13.51%；其余企业依次递减2021年：宇通销量破万 行业累计下降17.02%2021年6米以上新能源客车销量Top10企业依次为：宇通客车、中通客车、比亚迪、中车电动、苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、格力钛、南京金龙、安凯客车宇通客车是惟一一家累计销量破万的企业2021年共销售新能源客车11813辆同比下降25.89%虽然销量不及2020年同期但在行业中依旧一骑绝尘整体销量较第二名高出了一倍之多中通客车位居第二2021年销量达到了5794辆同比增长16.70%是头部企业中惟一一家全年累计销量同比正增长的企业纵观2021年全年中通客车的表现稳中有进展现出了老牌客车企业的深厚底蕴值得注意的是比亚迪仅以22辆的差距惜败中通客车位居第三2021年共销售6米以上新能源客车5772辆同比下降36.75%在2021年交出同比正增长成绩单的还有厦门金龙与格力钛格力钛全年销量2025辆同比增长25.31%；厦门金龙全年销量2835辆同比增长2.98%在大环境欠佳的情况下做到了同比正增长实属不易整体来看2021年新能源客车销量Top10的企业仅有三家做到了同比正增长可见6米以上新能源客车市场整体形势并不乐观虽然在12月迎来了一波销量高峰但未能对全年累计销量产生力挽狂澜的效果再从排名来看12月单月销量对各个车企的累计销量排名还是产生了一定影响凭借12月的优势中通客车从1~11月的第三成功升至第二；厦门金旅从原本的榜上无名一举冲至第七；其余企业的名次也多少因12月的销量产生了浮动从市场份额来看2021年宇通客车市场占比达到28.45%超过四分之一；中通客车占比达到13.95%位居第二；比亚迪占比13.90%与中通客车在伯仲之间整体来看行业依旧呈现一超多强的格局2021年6米以上新能源客车市场整体表现不如2020年最终以同比降幅17.02%收官2022年虽然补贴政策进一步退坡但在双碳战略、智慧交通等利好因素影响下新能源客车市场仍有发展空间

推算仙道杀招吃力是从六天前开始的到今天终于彻底成功新规要求上市公司存在破发、破净情形的控股股东、实际控制人不得通过二级市场减持本公司股份