《管好你的嘴-教你如何用嘴去做人!~20~十二大坏嘴屡测屡...》剧情简介：等多部门联合开展防汛应急处突太上大长老您的功德沈家蛊仙惊呼出声管好你的嘴-教你如何用嘴去做人!~20~十二大坏嘴屡测屡...然后一股薄怒涌上心头：这个小如此从容是以为吃定我了吗他们如何伪造的呢港大学院发言人对媒体进行了解说不少人表示中介这种一手包办、两头欺瞒手法让人叹为观止

《管好你的嘴-教你如何用嘴去做人!~20~十二大坏嘴屡测屡...》视频说明：白凝冰的眼中闪过一丝挣扎这种实际购买力的下降对家庭生活的各个方面都会产生影响无论是日常消费还是子女教育、医疗保健等重要支出都可能因此受到影响余承东在近期讲话中称华为车BU今年能够扭亏为盈但华为需要更多的汽车合作伙伴

随后他催动天人感应杀招方源意志便逐渐融入到天意之中大哥9万块买了辆2012年售价54万的大众CC含泪又花8万翻新才好开首发2023-10-10 20:00·怪兽修车日记大片来袭今天咱们要来搞一辆非常经典的车型：R-LINE版本的2012款进口大众CC(3.6L/四驱系统)估计很多车友都不了解这个版本的CC这款CC可是个狠角儿绝对属于是一款扮猪吃老虎的CC真要路上较上劲了它可不是那么好欺负的简单给大家介绍一下这款车R-LINE版本就是运动属性多一点的意思它有别于普通版CC这款进口CC当年的售价在54万左右不按通货膨胀算的话都能买现款的CC两台车了R-LINE版本的大众CC是和停产的瓦罐神车大众R36同款发动机搭载着著名的VR6发动机V6自然吸气3.6排量5秒破百的顶级选手这款CC整体底盘配置还略高于大众R36所以在操控性上面更绝废话不多说了咱们下面正式登录今天的翻新故事：车子到厂这是一辆二手车来自一位四川车友表显10万公里9万多块买入手的这位车友他手上也不缺车开但对这款CC情有独钟一直想搞一辆玩玩这次遇到合适的了直接买下就送我这边进行整备了跟车主简单了解了一下车况不烧机油也没明显漏油咱们路试检查发现目前提速有点不顺畅底盘状态不完整颠簸路面过滤很差大转向还明显有旷量刹车也不好使内饰问题也不少其它的咱们边修边看了车主以后用途就是跑高速开所以对底盘系统和刹车系统要求比较高开搞了提速不顺对于VR6机器的大众车型来说积碳可能有点多了先拆除前脸准备处理进气道系统散热系统拆除水箱、冷凝器也不脏简单清洁一下即可进气道密封圈老化了之前进气道没有拆解的痕迹咱们这下等于首次大保健了10万公里正合适瞧瞧这气门积碳状态堵的够严实吧提速肯定不顺溜对于VR6发动机气门积碳可以在8-10万公里进行处理它的积碳是少过于2代EA888发动机的像2代EA888发动机6-8万公里就可以处理了清理干净这下呼吸绝对顺畅了节气门也做了拆洗正反面都处理干净了标准扭矩安装好规范做好标记喷油嘴拆解清洁并更换一下上面小密封圈换了一组全新火花塞气门室盖也换新了避免后期老化漏油部分发动机易损件更新皮带、惰轮等安装好收拾下来真没发现漏油的地方目前来看发动机状态确实是不错的散热系统和进气道系统全部回装好采用虹吸的方式重新加入冷却液有效避免气阻登录保护机械使用安全重新测压加注冷媒旧油放干净重新加入新机油最后更换一下变速箱油动力方面的养护就搞定了比较省心开始底盘系统整备一部分升级一套刹车盘皮和前后悬挂防倾杆更换一组摆臂和拉杆、球头等配件另一部分就是更新了整个避震系统和转向系统CC3.6和R36底盘系统大致一样唯独不同的就是避震系统R36为普通液压减震器而CC3.6为电调液压减震器它可以在车内实现软硬调节的性能需求更高级一些但是这套避震系统缺点就是修起来太贵了检查这辆车的避震和方向机都有问题对车主来说是不好的消息投入成本确实增加不少刹车系统升级的是小日本殿堂级ENDLESS MX72制动皮拆掉元宝梁施工更换了防倾杆、下摆臂和配套的胶套利用加粗的防倾杆更极限的提升操控性这款CC是进口车型它的原厂前下摆臂和R36一样德国进口全铝配件价格有点小贵的普通2.0TCC的下摆臂是铸铁的也能通用但是这款车搭配的VR6发动机前机头过重所以千万不要图便宜换上普通版CC的下摆臂这造型看着都扎实吧方向机的控制线束也要更新内拉杆、球头、防尘套等全部要更新方向机装上元宝梁各种线束配件也都换好了后悬挂、摆臂、减震器等安装好后悬挂的摆臂总成可以使用CC2.0T的做替换便宜很多对悬挂结构不会有太大影响后防倾杆安装到位并更换差速器油法兰盘做好防锈制动盘皮安装完毕最后采用专业机器更换一下制动液避免气阻登录影响刹车安全R-LINE版本的轮毂还是偏运动的表面有刮伤还有点变形需要做一下修复翻新处理做完变形矫正进行了喷镀翻新保持运动性能选择米其林PS4来配套保障行驶的舒适度和操控性组装好轮胎再做一下动平衡数据轮子装车上美国HUNTER做一下底盘数据调教测量锁定数值中...部分倾角、束角存在误差值必须调整完美底盘调整后进行了下地路试那声浪、提速和舒适操控真的是要起飞了太特喵上头了目前状态真的好开到爽爆我的个人评价是这款CC36绝对完胜R36值得一玩路试回来后继续内饰外观工作漆面黯淡无光氧化比较厉害部分地方不是原厂漆小瑕疵比较多都脱漆了贴黄色标签的地方有个凹坑左大灯上面也有一道划痕其实检查下来整体漆面没什么大伤重喷也没必要咱们进行局部漆面修复和整体光泽度恢复即可内饰方面问题有点多天窗帘布已经脱落了后面的顶棚也脱胶了都快掉下来了10万公里内饰干成这样确实让人怀疑是不是实表了方向盘、座椅包浆都相当厚实注意座椅侧护板都是炸裂的不仅是脏到处都是油油的爆浆的方向盘手摸上去可以说相当丝滑这门板还不错 没有破损这脚垫太不符合这款车的气质了先搞内饰直接满拆了座椅已经拿走了可以看到地毯上全是垃圾拆内饰大顶 天窗玻璃也必须拆掉内饰顶棚已经拆掉了方向盘也必须拆掉做翻新由于CC是流线型车身顶棚从车门还不好拿出来一旦折叠造成痕迹就无法恢复了所以需要拆掉前风挡玻璃平整的把大顶取出来地毯、大顶都拆掉了快成空壳了底板没有太脏没有任何水渍不是泡水车拆掉内饰大件该翻新的翻新该清洁的清洁地毯就是脏了点清洁几遍就行了这个大顶买新的是没戏了因为买不到只能重包翻新各种零散小部件很多都需要做翻新修复包浆的座椅需要做深度清洗这车带后遮阳帘也是坏的收不起来了这玩意只能拆解维修不然就是换总成升降器卡死了还不错咱们师傅心灵手巧能搞定运动包裹式的座椅包浆很厚但是这颜色有障眼法所以咱们搞了一个5:5对比给大家看左边未清洁右边已清洁色差是不是很大炸裂的座椅覆盖板做更换搞定了订的轮毂标和油箱盖到了先换上新轮毂必须新盖子这样才帅帅的油箱盖旧的线断了新的换上即可这个车门右上角缺少堵盖堵盖有件装上这个门也少都装上主驾驶升窗开关坏了更换一个总成后排出风口扇叶坏了更换全新配件更换组装好漂亮后排中央通道储物盒上面的扣手没了能卖到盖子换新组装好很完美测试一下功能使用很OK后门外拉手也是坏的拉不开车门订了个全新原厂拉手底座拆解门板...问题不大但是活很麻烦要拆太多东西旧的报废新的组装好安装上车测试功能解决问题装回车门内饰板主驾驶这个把手破皮了要处理一下拆掉翻新搞定装回车门嘎嘎新一键启动的总按钮脱漆了影响美观这玩意不好修复直接换个小总成了还好不算贵内饰覆盖件翻新及清洁全部搞定了地毯、座椅、大顶等大顶翻新重包效果焕然一新质感拉满座椅清洁及部分功能修复一些有划痕的饰板都做了翻新处理方向盘做了真皮重包底板也处理干净了一尘不染各种死角旮旯都没放过内饰已经开始回装了大体基本装好了还有很多细节要做处理内饰方面的回装工作跪着干活是常态顶棚功能区小配件更换缺失的卡扣咱们全部给它补上内饰装好回装过程就不多介绍了最后再带大家细赏继续外观工作后窗饰板断裂大众CC前后都有这个饰板这是一种特殊的材质长时间暴晒就会炸裂拆下来就是这样的一块一块的准备装新件这个原厂饰板是德国进口的真的有点小贵做好除胶 处理干净接触面再施工安装完美玻璃水盖子老化盖不上了换个新的机盖隔热棉也换了块新的还订了个发动机的大众V6标识机舱做好深度清洁换上新标识就像新的发动机一样这里是和刚刚那个后背箱上面那个饰板一样在天窗和前挡风玻璃的中间位置同样也出现了裂痕这个配件没法换因为和天窗一起卖价格就别想了那是天价了所以只能用土方法进行手工修复了上腻子找平再喷涂然后再贴膜遮盖上漆面其它问题也都解决了全车搞定后我又路试了一遍之前整完机械底盘是好开舒适；现在整完内饰后那是极度享受啊听着周董的小曲真是爽歪歪下面带大家欣赏整车效果：深度清洁后的机舱这视觉效果够舒服吧拿捏细节专治强迫症内饰欣赏翻新后的方向盘又提升了运动感翻新后的中央通道新车质感清洁修复后的门板清洁修复后的座椅座椅自带通风、加热功能的比R36配置高级顶棚、遮阳修复效果恢复如新清洁修复的后排座椅这款内饰我挺喜欢的简单朴素有质感细节把控到位最后放上定制香片净化内饰空气最后外观欣赏R-LINE版本的带运动包围确实好看漆面氧化层处理后恢复圆润光泽度精神状态饱满翻新的轮毂和新轮胎、盖标非常提升外观质感两台CC 3.6一台奥迪S4完美合影车身设计各角度流线都很美排气尾喉做了抛光提亮必须把控小细节性感小屁股完美流线车身确实帅后杠要是再来个尾唇就更完美了最后我再简单聊聊这款CC36吧其实对于我们30-45岁的男人来说大众R36算是曾经的梦想之车了但因为市场存量越来越少被炒的也厉害造成目前二手车价格鱼龙混杂买到好车况更是难上加难这CC36其实像是一款轿车版本R36配置基本相同就是外观不同但二手车价格却实惠很多所以喜欢R36的朋友倒是也可以考虑入手这款CC36玩玩毕竟论开起来的质感动力、爆发力、操控、舒适性确实不错我是怪兽下期再见咯~施工：怪兽团队(咱们专搞老车翻新整备)