《花城谢怜车肉干哭251章-百度小说最新章节免费阅读 /...》剧情简介：随着时间的推移越来越多的人开始关注这位独特的"小公主"她的故事逐渐在网络上传播引发了更多人的讨论和思考但可惜的是姜钰仙子行踪飘渺这个计划还未实施就搁浅失败花城谢怜车肉干哭251章-百度小说最新章节免费阅读 /...方源沉思着小米造车雷军的「敦刻尔克时刻」原创2024-01-02 09:20·孟永辉小米汽车的技术发布会活脱脱地成为了小米新车的发布会外界对于小米SU7的关注度远远超过了小米汽车的技术本身这或许是雷军没有想到的即使仅仅只是以一场技术发布会我们就已经感受到了雷军以及他所带领下的小米对于造车的渴求我们就已经感受到了在造车市场上将会掀起一波又一波的新浪潮无论是小米在发布会之前对于造车同行们的「致敬」抑或是雷军在发布会上对于蔚小理「造车难」的感同身受我们都可以感受到这一点或许在几年之后我们回过头来再去看待小米造车这件事完全可以将其看成是雷军的「敦刻尔克时刻」正是有了雷军在关键时刻选择投身到造车的行列里才让小米未来十年乃至更长时间的发展找到了目标从某种意义上来讲小米造车更像是一场全新的启程它不仅将会重启外界对于小米的想象力甚至还将会把小米的发展带入到一个全新的阶段因此当雷军在发布会上一遍又一遍地强调小米汽车的技术领先性的时候我们或许需要将更多关注的焦点聚焦在小米造车之于小米未来发展的战略意义上而非仅仅只是将目光聚焦在造车本身如果小米手机让小米搭上了最后一班通往消费互联网时代的列车的话那么小米汽车则是让小米搭上最后一班通往产业互联网时代的列车有了小米汽车小米才能承继其在消费互联网时代的沉淀和积累真正将自身的发展带入到产业互联网的全新阶段认识到这一点我们才能真正把握和领会小米造车之于小米的特殊意义我们才能真正了解雷军缘何会赌上全部身家和所有声誉义无反顾地投身到造车的行列里一历史上敦刻尔克大撤退是英国为了保存实力进行的一次战略性的撤退行动正是有了这样一次撤退英国才得以保存实力避免了无效伤亡为后来的反攻积蓄了力量如果我们将「敦刻尔克大撤退」之于小米不难看出它同样是想要借助造车来获得未来更大的发展机会为未来的竞争胜利积蓄力量从某种意义上来讲将「小米造车」看成是雷军的「敦刻尔克时刻」一点都不为过当手机的出货量开始逼近天花板仅仅只是以手机为主要增长驱动力的发展模式开始遭遇越来越多的困境和难题这一点并不仅仅只是体现在小米的身上同样在苹果、华为为代表的手机品牌身上有一定的呈现欲要摆脱手机出货量遭遇瓶颈的困境和难题必然需要摆脱以手机为主导的发展模式通过新的增长极来弥补这一点于是我们看到了苹果开始布局AR、华为开始不断提升造车的声量同时外界对于小米投身到造车行列里的呼声也越来越高可以说小米欲要摆脱当下的发展困境特别是摆脱以手机为主要驱动力的发展模式必然需要通过找寻新的支点才能得以完成和实现出海仅仅只能暂时缓解国内市场出货量承压的难题并非长久之计真正能够填补手机增长的空白并且真正能够将小米的生态进行打通的必然是业已被外界证实并且实践了的造车行业于是我们才看到了雷军在经过了长时间的思考之后才下定决心要投身到造车的行列里纵然是赌上过往所有的声誉也在所不惜二从本质上来看造手机和造车其实是有着内在的关联和相似的底层逻辑的正是因为如此我们才看到了以三星、OPPO、vivo、魅族为代表的诸多手机制造厂商开始投身到造车的行列里同样地以蔚来、吉利为代表的诸多造车玩家们同样也开始推出属于自己的手机品牌从造手机的角度来看玩家们并不直接生产手机相关的硬件但是它们却将硬件完美地组合在了一起苹果如此华为如此小米同样如此然而造手机的这样一种逻辑同样可以适配到造车的身上对于很多的造车玩家们来讲它们并不直接生产相关的配件但是它们却可以将这些配件完美组合在一起正是因为如此当造手机所遭遇的天花板越来越近的时候我们才看到了那么多的玩家开始将关注的焦点聚焦在了造车上除此之外造手机和造车其实是有着相同的用户思维和流量思维的它们所面临的都是C端的用户它们所赖以生存的都是「出货量」当手机的出货量开始不断地遭遇天花板的时候以造车为代表的新的用户和流量群体则是一个全新的蓝海如果能够将造手机上的经验完美地复刻到造车身上其实是完全有能力重演玩家们在造手机上的神话的正是因为如此我们才看到了那么多以小米为代表的手机制造厂商会投身到造车的行列里纵然是那些并不会躬身入局造车的玩家们依然将自身定义成为「助力造车玩家们更好地造好车」的存在从这个角度来看小米造车其实是有着某种必然的从表面上看小米造车更像是其在手机市场上的一次撤退但是这样一种撤退更多地是基于一种战略的考虑它和二战时期英国为了保存实力的撤退并没有本质上的区别认识到这一点我们才能更加清晰地看出所谓的小米造车其实更像是雷军的「敦刻尔克时刻」三当互联网的发展开始成熟特别是当互联网逐渐地成为一种生活方式之后仅仅只是以一种孤立的、片面的方式来看待互联网并寻找新的增长点的做法开始遭遇到越来越多的困境和难题这一点并不仅仅只是体现在互联网玩家们的身上同样还体现在了小米这样的将互联网思维应用到手机领域的玩家们的身上打造一个生态并且这样一个生态可以将玩家们在消费互联网时代所积累下来的遗产承继下来最终实现与产业互联网时代的完美桥接才是保证玩家们可以在互联网发展的新周期里可以继续前进的关键对于小米来讲同样如此提及小米真正可以给我们带来想象力的并不仅仅只是小米手机本身更多的是基于手机建立起来的庞大的生态体系这一点并不仅仅只是体现在小米的软件上同样还体现在小米生态下的硬件上可以说正是有了小米在软件和硬件上的完美契合和联通才让我们看到了一个比小米手机还要广大的新市场雷军将小米的这样一种涵盖了软硬件的模式形象地称之为「铁人三项」模式当造车开始兴起特别是当新型汽车开始越来越多的表现出其在打通人车家生态中最关键一环的重要意义的时候我们才看到了越来越多的玩家们开始将造车看是完善自身生态的一个重要抓手对于小米来讲造车同样具备着这样的功能和意义正是因为如此我们才看到了雷军在小米汽车技术发布会上将小米汽车看成是小米打通人车家生态的重要一环功能和角色的定义从表面上看小米造车完全是一个崭新的领域但是如果我们将小米造车置于小米人车家的生态之下不难看出这样一次全新的尝试对于小米来讲更像是一种以退为进它的价值和意义和历史上的敦刻尔克大撤退并不没有太多区别从某种意义上来讲小米造车的意义其实是与以阿里、百度为代表的玩家们拥抱AI其实是有着异曲同工之处的它们对于新的领域的探索它们对于新的风口的布局更多地是想要打造一种链接消费互联网时代和产业互联网时代的新生态从而让两者发生「化学反应」释放出更多地新的动能结语未来我们将会看到造车之于小米的特殊意义我们将会更多地意识到小米造车对于雷军来讲更像是他的「敦刻尔克时刻」从短期来看小米造车可能会让小米经历阵痛期这一点并不仅仅只是体现在小米本身同样还体现在资本市场上但是从长远来看造车无疑会给小米的发展带来新的想象空间这不亚于「小米的二次创业」认识到这一点我们才能真正理解小米造车的内在逻辑我们才能真正知道雷军义无反顾地投身到造车行列里的真正原因相信有了这样一个「敦刻尔克时刻」小米才能迎来新的胜利迎来一个全新的未来

《花城谢怜车肉干哭251章-百度小说最新章节免费阅读 /...》视频说明：主……主人不待他打量周围一个略显怯弱的声音就地传入耳中我心想：得了吧谁信啊民国人的舌头有这么奇怪吗研究人员推测可能是由于内分泌系统对昼夜节律紊乱的反应存在性别差异；此外被试的年龄较大也是个混杂因素因为绝经后女性的心血管风险本来就会增加因此也有可能入睡时间点与心血管疾病之间的关联并无性别上的差异