《《《课间好时光全集》》完整版高清免费观看(津巴布韦...》剧情简介：第七种不建议大家购买的卧室门就是厚度比较单薄的门情绪太多有时候反而会过犹不及反被心境所误《《课间好时光全集》》完整版高清免费观看(津巴布韦...一声脆响一记电鞭瞬间抽到商队总管的身上将后者狠狠抽飞国产新能源品牌强势崛起中国汽车业开启技术反向输出2023-08-08 09:56·北京日报客户端燃油车市场上赫赫有名的德系品牌竟然要俯身与国产新能源品牌合作造车近期大众汽车与小鹏汽车、奥迪与上汽集团相继达成合作要在新能源领域合作造车不仅反向输出国产新能源汽车的崛起还向内反哺带动了整条供应链的发展有国内供应商已借势超越了此前的海外垄断者拿下国内市场份额第一新能源浪潮下行业变革的戏码正渐次上演大众奥迪与国产品牌合作近日国内造车新势力小鹏汽车与大众汽车集团共同宣布大众将购买小鹏4.99%的A类普通股总值约7亿美元本次交易完成后大众将获得一个小鹏汽车董事会观察员席位其还有可能成为小鹏第三大股东持股比例仅次于小鹏汽车董事长、CEO何小鹏（持股20.47%）和阿里巴巴（持股11.10%）除了增资双方还就战略技术合作签订框架协议在合作的初期阶段计划面向中国的中型车市场共同开发两款大众汽车品牌的电动车型大众中国董事长兼CEO贝瑞德表示我们正在加速拓展本土电动汽车产品组合同时为下一步的创新变革做好准备与小鹏汽车的携手让大众在中国的关键技术领域有了另一个强有力的合作伙伴同时还能优化合作各方的开发和采购成本无独有偶大众旗下豪华品牌奥迪近日也与上汽集团签署战略备忘录进一步深化现有合作作为规划的第一步奥迪将通过推出全新的电动车型登录此前在中国尚未覆盖的细分市场角色转换折射换道超车燃油车时代格外强势的德系品牌为何到了新能源时代要主动与国产车企寻求合作这种角色的转换在中国汽车流通协会副秘书长田甜看来折射的是我国汽车产业在新能源领域的换道超车而这次合作更可看作是一个分水岭式的时间节点不久前出炉的上半年新能源销量成绩单也从侧面反映了我国自主品牌在新能源市场的强势崛起上半年销量前五中除了位居第二的特斯拉外其他品牌均为自主品牌比亚迪更是以超115万辆的成绩一骑绝尘超过第二名80余万辆值得注意的是在燃油车时代国产品牌难以企及的高端市场上新能源国产品牌也打了翻身仗反观大众、奥迪等燃油车时代的知名品牌却在新能源赛道上丧失了优势今年上半年大众汽车集团在全球的纯电动汽车交付量同比增长48%至32.16万辆但销量贡献主要来自欧洲本土地区在华市场销量占比不足20%上半年大众纯电动汽车在中国交付量同比下降约2%为6.24万辆奥迪方面今年上半年全球纯电动车交付量仅为7.56万辆汽车流通协会会员王萌认为新能源转型浪潮下大众、奥迪等品牌在中国市场正面临压力对比抢先起跑的国内品牌和新势力这些品牌的电动车并无明显优势一些技术甚至处于落后水平品牌光环渐渐无法为销量加持在华寻求技术上的合作伙伴便成为情理之中反哺带动国内供应链壮大除了反向输出国内新能源品牌的崛起还实现了向内反哺带动汽车产业链的供应商实现成长超越曾经的海外垄断者空气弹簧这一藏在汽车底盘的重要部件就是一个生动案例以往空气悬架常常配备在百万级别豪车上随着理想、蔚来等国产新能源高端车型的出现这一配置开始成为标配由此也带动了国内空气弹簧零部件供应商的发展2019年空气悬挂被确定为L系列车型标配我们为此找了几家海外供应商谈合作但有的是不能满足我们的定制需求有的则是产能不够理想相关负责人回忆于是公司开始自研空气悬挂系统在经过千百次实验后自研系统获得成功却又卡在了空气弹簧这一核心部件上海外的供应商根本不相信我们一个月能卖上万辆车只答应一个月给我们供货5000个既然敢自研系统为什么不敢找国内供应商团队下定决心筛选出孔辉、保隆两家国内供应商深度参与供应商产线建设打造了专用产线生产空气弹簧今年以来理想L系列车型在市场上屡创佳绩带动两家供应商一起壮大此前这一领域被海外供应商垄断的情况一去不返小小的空气弹簧是我国整条新能源汽车供应链随之壮大的缩影在新能源汽车最核心的部件动力电池赛道中国供应商更是大步向前宁德时代已成长为世界级动力电池龙头今年以来宁德时代、欣旺达等动力电池企业已纷纷开启出海步伐在海外投资建厂来源：北京日报 记者 赵语涵流程编辑：郭丹

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