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幸好他事先用了铁骨蛊铁骨铮铮没有什么事情否则连骨头都要断裂华为问界纯电车型上市余承东：掌握这技术的只有特斯拉和华为2022-09-07 10:55·北京日报客户端北京日报客户端 | 记者 杨天悦9月6日在华为Mate50系列及全场景新品秋季发布会上华为与赛力斯汽车共同打造的AITO品牌发布了首款纯电车型AITO问界M5 EV新车定位智慧豪华纯电SUV搭载HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台工况续航里程最高可达620公里这也是继问界M5和M7之后双方深度合作开发的最新车型发布会上华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东重点介绍了新车配备的华为自适应动态扭矩系统HUAWEI DATS据介绍这套系统采用电机与整车深度融合设计能够增强汽车行驶的平顺性减少晃动并实现毫秒级的快速响应——响应延时仅为4毫秒比传统燃油车提升了100倍目前能够掌握这种技术的全世界只有两家公司特斯拉和华为余承东同时在发布会上高调宣称华为是遥遥领先的此外针对目前纯电动车出行存在充电设施不方便、里程及充电焦虑等痛点问题新车还新增了即插即充服务用户抵达充电站后无需扫码及预付款插枪即充无感支付像给手机充电一样方便据余承东介绍在快充模式下问界M5 EV从30%充至80%所需时间不到半小时快充10分钟便可补航120公里问界品牌由华为和赛力斯共同打造去年12月正式发布产品不仅搭载HarmonyOS智能座舱等华为产品还能够登录华为门店销售在华为光环的加持之下品牌的市场认可度不断提升产能和交付也持续爬坡大有赶超造车新势力之势AITO问界系列车型上市后170天就完成超3万台交付就在上个月赛力斯汽车与华为联合设计的第二款产品——豪华智慧大型电动SUVAITO问界M7启动首批车主交付从发布到开启交付仅用时51天最新交付数据显示问界系列8月交付量达到10045辆首次实现单月交付量破万也创下了国内新能源汽车品牌单月交付破万最快纪录尽管华为一再强调不造车但行业内已经形成AITO问界约等于华为汽车的共识随着新能源时代汽车已经从代步工具转变成移动智能终端在通信和智能网联领域拥有大量技术储备的华为也一直在以积极姿态追赶新能源汽车浪潮业内分析认为在华为加持下问界系列车型有望对标蔚来、小鹏、理想等造车新势力品牌据余承东介绍目前AITO品牌已经覆盖180多座城市820家华为体验中心和赛力斯用户中心预计到2022年底拓展至1200家以上

网友2、辅警辞职很正常难道让一个姑娘干一辈子的铺警